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汽车大灯技术发展智能化 独立LED灯体告别远光狗
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汽车大灯的重要性不言而喻,目前,汽车大灯的发展主要朝着高响应、高亮度、低能耗以及智能化的方向发展。随着新材料以及新技术的使用,体积小、寿命长等附加特点亦近一步显现。正所谓专业的人做专业的事,大灯制造的技术由不到我们谈论,不过对于消费者来说,大灯智能化带来的感受更明显,而且对日常行车的积极作用更大。

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无论是LED、OLED还是激光大灯,比此前的大灯都要照得更光更远,让驾驶者在夜间看到更多的地方。不过随着光亮度的增加,饱受“远光狗”迫害的司机朋友可能担心,远光亮瞎眼的现象会不会更加严重。这就是今日砖叔就和大家探讨的话题,汽车大灯智能发展目前及未来会的一些功能。

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现在的汽车LED大灯是由多个数十个独立的LED灯体组成(激光大灯由数个独立的激光二极管元件组成),因此每个LED灯体可以独立控制,因此它的照明方式可谓千变万化。

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█ 自动大灯:

自动大灯可以说是智能大灯的入门科技,在进入隧道或者光线不足的地方时,大灯能自动开启。在黑暗道路行驶时,假如检测到前方有对面来车或者行人时,能够远光灯会自动切换车近光灯,避免直射来车。

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█ 弯道辅助:

汽车转向时能实现随动转向功能,位于转向侧LED灯体会根据转向角度提前点亮,更多地照明弯道一侧的路面状况。而倒车时,两侧的补光灯会同时点亮,提供更好的照明效果。

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█ 动态转向灯:

当开启转向灯的时候,LED灯会依次点亮,提供动态的点亮效果。

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以上这些其实是属于智能大灯的基本功能

更高能的其实现在才出来!


█ 随速调节:

开启自动大灯的时候,车灯能根据车速自动调节,车速越高照射距离越远。

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█ 动态调节:

在远光灯开启的情况,如果检测到前方有同向车辆,会自动关闭数个LED灯体,达到不直接照射前车的状态下开启远光灯。假如有对向来车,LED灯体还会根据汽车移动的位置动态调节,达到分区照明的效果。

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█ 车距警示:

在雨雾天气行驶时,尾灯内激光发生器将会投射出扇形激光光束在地面上,在车辆后方划定出安全距,达到警示后方来车的功能。

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█ 显示车宽:

由于激光的定向性更好,使用激光大灯的车辆还能实现显示车宽的功能。

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脑洞大开一下

假如大灯里的LED灯体足够多

汽车的大灯甚至可以像投影仪

一样播放电影啦!

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